中国马可波罗:意大利考古学家:马可·波罗其实没有到过中国!真相到

中国马可波罗:意大利考古学家:马可·波罗其实没有到过中国!真相到

马可·波罗和他的《马可波罗游记》,得益于中学的历史教育,在中国基本是家喻户晓的。不过,对于这位远来的外国人,以及他那本在欧洲造成巨大轰动的游记,多数人所知道的可能也就仅此而已了吧。今天,咱们就来聊聊这位非常有名,但其实很多人都了解不多的意大利旅行家。

中国马可波罗:意大利考古学家:马可·波罗其实没有到过中国!真相到

马可波罗画像

中国马可波罗:意大利考古学家:马可·波罗其实没有到过中国!真相到

二、意大利人的中国行马可·波罗在中国长达17年,他遍及中国,以一个外来人的角度记述了中国的风土人情、贸易等方方面面。马可·波罗对于元朝的统治者忽必烈的丰功伟绩以及朝廷仪制、大都概貌、邮驿制度以及各地风情物产等都一一作了介绍。

他讲到:忽必烈是鞑靼人中最有魄力和能力的人,他征讨乃颜和海都获得胜利;忽必烈有4位皇后,每年还从翁古城选妃,4位皇后所出的第一个儿子叫“真定”,是皇位继承者。大都非常繁华,四周城墙共有12座大门;从大都有通往各省的驿道,每条路上都有驿站,供往来人员的食宿以及驿马。鞑靼人崇拜神灵,相信灵魂不灭。从大都出来向西走有一条永定河,河面上有很多载着货物的船只。从永定河往西走50公里左右到达的涿州城,这里的商业、手工业及其发达,有精美的丝绸,还有供旅客食宿的旅馆。

从涿州出来向西可至契丹、大因府(今山西太原)、大同府、平阳府(今山西临汾)、京兆府、汉中,向东南通往蛮子省。大同以武器和其它军需用品为主,也种植葡萄。京兆府以制造业闻名。蛮子省有著名的成都府,成都府外有很多河流,那些河流都汇于一条大江,这条大江叫“长江”。沿西藏省、永昌城可至缅城、交趾,缅城和交趾盛产黄金和药材,居民以米、肉、乳为主。阿木(今云南元江)也位于东方,这里盛产牛、马,商人将牛、马贩运至印度。

出土的胡商塑像

临清隶属于契丹省,由临清向南可至济南府、济宁府,这里是盛产丝的地方。再向南可至邳州、淮安。淮安临近黄河,交通十分便利。由淮安向南可至宝应、高邮,这里盛产丝,鱼的产量也十分丰富。再向前走可到达盛产海盐的泰州和真州。由泰州向东南走可达扬州。扬州以手工业和商业为主,也制造武器和其他军需用品,驻扎着很多军队。离开扬州继续前行到达南京、襄城、九江、常州、苏州、杭州。杭州商业发达,商人云集,市场上的商品琳琅满目。离开杭州南下可至福州城,福州物产丰富,这里的人们主要从事商业和手工业。离开福州城可至剌桐城,剌桐城是世界上最大的港口,云帆遮天,货物堆积如山。

他还介绍了中外交流海外诸国的概貌。他说:从剌桐城和杭州出发,横渡大海,可直接到日本。日本盛产黄金、珍珠、宝石,大汗曾远征日本,最终失败。从剌桐城向南经过海南湾等可到达占婆(今越南),占婆物产丰富,每年都会像大汗进贡大象。离开占婆,向南行驶可以到达爪哇,爪哇生产香料和黄金,商品贸易十分发达。从爪哇出发,经刚杜和桑杜可到达罗斛国(今泰国南部),这里盛产苏木、黄金、香料、大象。离开罗斛国,向南行驶可至朋丹、苏门答腊、马六甲,再向西南可至锡兰,锡兰岛很大,盛产大米、芝麻以及各类宝石。从锡兰岛向西可至马八儿王国,它是世界上最高贵和最富足的国家,这里的巫师们用一种神秘的巫术控制何种禽类和鱼。这里盛产宝石,很多人精通相术。

马可波罗的旅行线路

从马八儿王国向西可至拉尔王国、德里王国、马拉巴、古遮拉特王国、克斯马克兰王国,这里生产胡椒、香料以及兽皮。从索科特拉岛向西航行可至马达加斯加岛、桑给巴尔岛、厄西尔城。桑给巴尔岛生产大象,这里的象牙非常珍贵。厄西尔城生产白香料、棕榈树以及各种鱼类。这是马可波罗根据所见所闻记载的日本、南洋以及印度半岛的风土人情、特产等,对西方人了解东方地区以及在促进中外交流方面起到了重要的作用。

三、东方印象的启蒙者1292年,马可·波罗护送阔阔真从剌桐城出发,经过东南亚,横跨印度洋到达了波斯,马可·波罗自波斯辗转回到了威尼斯。马可·波罗以一个非官方的外国人的角度记述了元朝以及日本等海外诸国的概貌。他出生于商人世家,因此,他的关注点不是各国的政治情况,而是各国的特产、贸易等等,尤其是他对东方盛产黄金的介绍极大地刺激了西方人探索东方、寻找黄金的热情。这也是15世纪西方开辟新航路的动因之一。西方的地理学家根据马可·波罗的描述绘成了早期的世界地图,使西方人对东方第一次有了真实的了解,促进了东、西方早期文明的对接。

文史君说实际上,几百年来,关于马可·波罗是不是真的到过中国的争论,从来没有停止过。然而,就像哥伦布始终也没有认为自己到过美洲(哥伦布到死都认为自己去的是印度),但人们谁也无法否定他的功绩一样,即便马可·波罗并没有到过中国(有种说法是马可波罗大概是到了现在的中亚一带,游记中的很多内容是记录往来商旅的言谈),他的历史功绩也是无法抹杀的。毕竟他的游记,开启了欧洲人大规模探索中国的新时代。

当然,这个所谓功绩,是站在全球史的立场上说的。如果站在咱们中国人自己的立场上,考虑到近代以来的悲惨历史,马可·波罗和他的游记,到底是功劳还是潘多拉的盒子,就真得很难讲了。

参考文献:董莉莉,陈树淑:《周流天下——中国传统交通文化》,山东大学出版社2017年版。

[意大利]马可·波罗:《马可·波罗游记》,中国文史出版社1998年版。

(作者:浩然文史·古董博士)

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